Перейти к содержанию
Oleg45

Стук в подвеске Лифан х70. Решение проблемы

Рекомендуемые сообщения

14 часов назад, Ghost24 сказал:

а пружины родные остались?

 

Да. Пружины родные. Они очень хорошие, в отличии от стоек

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 04.02.2019 в 13:05, Волф сказал:

Стойки передние 325002 KYB (левая), 325001 KYB (правая.). Стойки задние 343042 KYB. Втулка стабилизатора 54813-2K100 (менял вместе со скобами.) Этого хватило что бы забыть что такое удары впереди и дребезжание сзади.

Доброго времени суток. У меня такие же проблемы. Месяц назад в од по гарантии поменяли передние стойки, стук пропал, но остался стук при повороте на лево или направо при заезде на неровности (дорожную плиту). Если это списывать на рейку, то машину не кидает, в руле люфта нет. 1.Это может быть втулки стабилизатора?                                2. Кто менял, что предлагает Дмитрий, как результат, какой пробег, как зимой себя зарекомендовали? На сколько я знаю KYB уже не тот каяб и на новые таеты ставят не kybовские стойки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, Alexei сказал:

Доброго времени суток. У меня такие же проблемы. Месяц назад в од по гарантии поменяли передние стойки, стук пропал, но остался стук при повороте на лево или направо при заезде на неровности (дорожную плиту). Если это списывать на рейку, то машину не кидает, в руле люфта нет. 1.Это может быть втулки стабилизатора?                                2. Кто менял, что предлагает Дмитрий, как результат, какой пробег, как зимой себя зарекомендовали? На сколько я знаю KYB уже не тот каяб и на новые таеты ставят не kybовские стойки.

После дождя когда едешь по неровности или заезжаешь на что-то то были стуки или точнее удары, вообщем залез под низ передка видно что в  саленблоке есть щели, поставил от шевроле Нивы, они стоят 50-100 рублей за штуку и диаметр внутренний меньше у них,и все ничего не стучит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 часов назад, Serega.R сказал:

После дождя когда едешь по неровности или заезжаешь на что-то то были стуки или точнее удары, вообщем залез под низ передка видно что в  саленблоке есть щели, поставил от шевроле Нивы, они стоят 50-100 рублей за штуку и диаметр внутренний меньше у них,и все ничего не стучит

Вы имеете ввиду резиновые втулки на поперечном стабилизаторе?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, Alexei сказал:

Вы имеете ввиду резиновые втулки на поперечном стабилизаторе?

Да да втулки, перепутал.родные втулки с одной стороны типо разрезаны чтоб легко снять, а от Нивы они целиковые я просто тоже разрезал и они встали как родные 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мне вот интересно если kyb  стойки поставить спереди , пропадет эта пробиваемость стоек ?(оф.дилер менять не хочет типо живые стойки,. Не спорю живые, но пока они не разогреются, гремят ппц) Станет она более мягкая(упругая, хз как описать, энергоемкая) и комфортнее? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, Goffy сказал:

Мне вот интересно если kyb  стойки поставить спереди , пропадет эта пробиваемость стоек ?(оф.дилер менять не хочет типо живые стойки,. Не спорю живые, но пока они не разогреются, гремят ппц) Станет она более мягкая(упругая, хз как описать, энергоемкая) и комфортнее? 

Стойки трв приобрёл ещё в конце февраля,но менять не стал,ждал тепла и вот что понял,при температуре уже 12градусов сток стойки уже гремели пока не прогреются. Сменил все четыре по кругу,управляемость не хуже атласа,реакция пер.колёс на руле просто мгновенная,руль после поворота стремиться к нулю только держи. А теперь про недостатки,так как почти год катал на стоке то привык к мягкости хода авто,этого теперь нет,авто стоит плотно на полотне асфальта и повторяет весь его профиль с неровностями. Полицейские просто перелетает без грохота и так же приятно стало управлять авто не придавая этим мелким недостаткам,вобщем их надо было менять с покупки. Кстате задний правый в руках издаёт тот же стук что и на автомобиле зимой,а так похоже было что гремит супорт,который теперь не гремит и ненадо менять на нём направляющие. На моём авто слесарь обнаружил что болтаются тяги в рейке так как всё новое и не чего не болтается она грохочет по гравийке, на то будут решать вопрос. Вот так едем дальше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну вот, как и многие форумчане, тоже заменил по кругу аммортизаторы. Передние Фенокс, задние Каяба. Честно скажу выбор был не мой, "моего" автомастера, у которого делал ещё предыдущую машину. Так же поставил полиуретановые втулки на стабилизаторы поперечной устойчивости с переди и с зади. 

Машину не узнать, от слова - совсем. Даже новая, она была жестче,   езда по гравийке больше не доставляет дискомфорта. Пропали все стуки и скрипы. Отъездив 101 тыс на предыдущей машине, мне в голову не приходило что амморты могут так стучать. Удивили Китайцы, чего уж))).

проехав километров 300 по трассе и городу я понял, Что до замены ездил на полностью аварийной машине. 

Передний левый был полностью мертвый, На ТО3 мне его диагностировали как немного уставший. Правый передний почти мертвый - на диагностике его диагностирвали как 100% годный. Задние полумертвые - диагностировали 100% годные.

вот такие дела, теперь езжу кайфую. Надолго ли? тьфу тьфу)))

пробег 23500км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет. Подскажите, а передние стойки стабилизатора от х60 подходят? Или может размеры кто знает (длину)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Евгений сказал:

Ну вот, как и многие форумчане, тоже заменил по кругу аммортизаторы. Передние Фенокс, задние Каяба. Честно скажу выбор был не мой, "моего" автомастера, у которого делал ещё предыдущую машину. Так же поставил полиуретановые втулки на стабилизаторы поперечной устойчивости с переди и с зади. 

Машину не узнать, от слова - совсем. Даже новая, она была жестче,   езда по гравийке больше не доставляет дискомфорта. Пропали все стуки и скрипы. Отъездив 101 тыс на предыдущей машине, мне в голову не приходило что амморты могут так стучать. Удивили Китайцы, чего уж))).

проехав километров 300 по трассе и городу я понял, Что до замены ездил на полностью аварийной машине. 

Передний левый был полностью мертвый, На ТО3 мне его диагностировали как немного уставший. Правый передний почти мертвый - на диагностике его диагностирвали как 100% годный. Задние полумертвые - диагностировали 100% годные.

вот такие дела, теперь езжу кайфую. Надолго ли? тьфу тьфу)))

пробег 23500км.

Похоже я везучий всё таки до сих пор подвеску не поменял только свечи и корпус воздушного фильтра на вазовский. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, Lifan 38 сказал:

Похоже я везучий всё таки до сих пор подвеску не поменял только свечи и корпус воздушного фильтра на вазовский. 

Если Вас всё устраивает в подвеске, зачем что-то менять? Но это вовсе не означает, что там всё хорошо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
39 минут назад, Светлый сказал:

Если Вас всё устраивает в подвеске, зачем что-то менять? Но это вовсе не означает, что там всё хорошо.

А я и не говорю что там все хорошо просто терплю бонально денег нет, а позвоночник давно выспался в сиденье 😋. Чуть не забыл коллеги не попадайтесь на развод со стороны дилеров по задней подвески есть там маленькая тонкость косаемая закисания болтов развал схождения. 

Изменено пользователем Lifan 38

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, Lifan 38 сказал:

А я и не говорю что там все хорошо просто терплю бонально денег нет, а позвоночник давно выспался в сиденье 😋. Чуть не забыл коллеги не попадайтесь на развод со стороны дилеров по задней подвески есть там маленькая тонкость косаемая закисания болтов развал схождения. 

После смены амортов ездил к частнику на С/Р он сам предложил переборку зад.подвески перед регулировкой,так что можно спать спокойно. Отношение просто супер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 09.07.2019 в 17:40, Serega.R сказал:

Да да втулки, перепутал.родные втулки с одной стороны типо разрезаны чтоб легко снять, а от Нивы они целиковые я просто тоже разрезал и они встали как родные 

Данные втулки шире оригинальных почти на 1 сантиметр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, NIKAN сказал:

После смены амортов ездил к частнику на С/Р он сам предложил переборку зад.подвески перед регулировкой,так что можно спать спокойно. Отношение просто супер.

Отношение супер это конечно хорошо, но Вам предложили переборку зад.подвески не от того что там все плохо, а от того что почему бы не заработать. Фишка в том что все мы люди нормальные и Вы в том числе привыкли откручивать гайку а не болт и когда приезжаем мы на с/р через какое-то время начинается песня у Вас тут гайка закисла на регулировке схождения я не могу открутить, надо перебрать,резать болгакой, или она у Вас закиснет через пол года, смазать болты и так далее. Короче ничего там не закиснет просто при регулировке схождения на задней подвеске нужно ослабить болт, а не гайку (гайка для регулировки а а затягивают болт), а для регулировки развала ослабить гайку и всё, ничего более. Болты и гайки конечно закиснут, но года через три четыре жесткой эксплуатации автомобиля, а смазать болты регулировки с/р это хорошо и забудете об этой проблеме навсегда. У моего дилера эта услуга стоит 7,000 руб. Вы понимаете что я им ответил на их предложение. (хочу заметить ответил я им вежливо даже без мата) ☺️ Всё это просто развод на деньги. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 12.07.2019 в 19:35, Евгений сказал:

Ну вот, как и многие форумчане, тоже заменил по кругу аммортизаторы. Передние Фенокс, задние Каяба. Честно скажу выбор был не мой, "моего" автомастера, у которого делал ещё предыдущую машину. Так же поставил полиуретановые втулки на стабилизаторы поперечной устойчивости с переди и с зади. 

Машину не узнать, от слова - совсем. Даже новая, она была жестче,   езда по гравийке больше не доставляет дискомфорта. Пропали все стуки и скрипы. Отъездив 101 тыс на предыдущей машине, мне в голову не приходило что амморты могут так стучать. Удивили Китайцы, чего уж))).

проехав километров 300 по трассе и городу я понял, Что до замены ездил на полностью аварийной машине. 

Передний левый был полностью мертвый, На ТО3 мне его диагностировали как немного уставший. Правый передний почти мертвый - на диагностике его диагностирвали как 100% годный. Задние полумертвые - диагностировали 100% годные.

вот такие дела, теперь езжу кайфую. Надолго ли? тьфу тьфу)))

пробег 23500км.

Подскажите номера втулок стаба. Тоже думал о полиуретане.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, Регион 67 сказал:

Данные втулки шире оригинальных почти на 1 сантиме

Не знаю какие втулки вы мерили но еслиб они были шире то они не влезли! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Lifan 38 сказал:

Отношение супер это конечно хорошо, но Вам предложили переборку зад.подвески не от того что там все плохо, а от того что почему бы не заработать. Фишка в том что все мы люди нормальные и Вы в том числе привыкли откручивать гайку а не болт и когда приезжаем мы на с/р через какое-то время начинается песня у Вас тут гайка закисла на регулировке схождения я не могу открутить, надо перебрать,резать болгакой, или она у Вас закиснет через пол года, смазать болты и так далее. Короче ничего там не закиснет просто при регулировке схождения на задней подвеске нужно ослабить болт, а не гайку (гайка для регулировки а а затягивают болт), а для регулировки развала ослабить гайку и всё, ничего более. Болты и гайки конечно закиснут, но года через три четыре жесткой эксплуатации автомобиля, а смазать болты регулировки с/р это хорошо и забудете об этой проблеме навсегда. У моего дилера эта услуга стоит 7,000 руб. Вы понимаете что я им ответил на их предложение. (хочу заметить ответил я им вежливо даже без мата) ☺️ Всё это просто развод на деньги. 

Там бюджет 500р,осенью обязательно скатаю на шеснарях помазать и проверит С/Р.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, NIKAN сказал:

Там бюджет 500р,осенью обязательно скатаю на шеснарях помазать и проверит С/Р.

Согласен поэтому все болты я смазал сам, главное соблюдать технику безопасности чтобы рычаг в голову не прилител. А для полного счастья лучше смазать болты и на передних рычагах. 

Изменено пользователем Lifan 38

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, Lifan 38 сказал:

Согласен поэтому все болты я смазал сам, главное соблюдать технику безопасности чтобы рычаг в голову не прилител. А для полного счастья лучше смазать болты и на передних рычагах. 

Сам это приятно,но на московских стоянках срезали все эстакады да и гараж без ямы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, NIKAN сказал:

Сам это приятно,но на московских стоянках срезали все эстакады да и гараж без ямы.

В Питере тоже самое но умудрился я под неё залезть даже не поднимая на донкрате. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 13.07.2019 в 21:36, Alexei сказал:

Подскажите номера втулок стаба. Тоже думал о полиуретане.

Постараюсь выяснить, откуда он их приколхозил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
Яндекс.Метрика