Перейти к содержанию
  • Бортовые журналы

    1. Zerro
      Последняя запись

      Хоть и по километражу до 5000 далеко, а времени с момента покупки прошло больше 3 месяцев. Пришлось в последние +2 недели ехать на ТО. Отдал 5450 руб. Защиту снимать, одевать отдельных денег стоит. По машине все так же. Иногда перезагружается магнитола как у всех и что то стало дребеждать сзади. На ТО сказал, мол дребезжит. Те глянем. Все ок у тебя говорят. Это видимо где то пластик. Это не по гарантии и долго. Пока оставил как есть. Не напрягает сильно.

      Расход чего то увеличился вдруг. Стал и по городу и по трассе 9,3 литра. То на трассу вылетел и на тебе 8,7 без сброса даже. А тут и на трассе только до 9,2 кое как падает. Зима? Или бензин левый ... Но двигатель стал работать ровнее. На холостых почти не трясет. На малых оборотах вообще гладко. Когда нагрузку даешь еще неприятная вибрация и звучок остались. Но такое ощущение, что диапазон комфортной работы расширяется.

      Успел поучаствовать в ДТП. Задняя камера показывает оказывается не все сзади и сдавал назад черканул близко сука стоящую машину. Но там даже не видно, разъехались.

    2. MadAleks
      Последняя запись

      Привет всем. На днях проклеил двери шумоизоляцией и второй. Результат - стало тише и по другому заиграла акустика. По путно, поменял заднюю акустику на Филлипс, не помню на какую(просто лежала без дела)

      • 2
        записи
      • 0
        комментариев
      • 418
        просмотров

      Последние записи

       

      Машинке всего 1,5 месяца, пробег чуть за 1000 км, но я уже готовлюсь к ТО1 - подбираю масло, масляный фильтр... Лазая по интернету собирая информацию про двигатель, наткнулся на обсуждения лифановодов x60, что мол при замене стоковых китайских свечей на какие-либо другие, машинка начинает лучше ехать... Думаю: "Интересно", начинаю копать тему.

      Практически на всех китайских авто (Lifan x70 не исключение) с завода стоят свечи с маркировкой K6RTC, средний зазор у них 0,8 мм:Свечи с моего Lifan x70
      Говорят что производитель - TORCH. Но на их сайте, да и в интернете мне не удалось найти 100 процентное подтверждение, что это именно TORCH K6RTC, т.к. на самой свечке отсутствует информация о производителе, а на сайте TORCH нет модели K6RTC, есть только K6RTCU. Так что условно будем считать, что это TORCH K6RTC. Так как я решил заменить стоковые свечи на что-то по интереснее, иду на сайт Альтернативные свечи зажигания и выбираю альтернативу)) Альтернатив на самом деле много - каждый найдет себе свечу по душе. Я же остановился на Denso, т.к. на прошлом авто проблем с ними не было и ценник вменяемый. Главный вопрос, который у меня возник, это какое калильное число выбрать, т.к. из списка альтернатив предлагаются свечи с калильными числами 16 и 20 (по метрикам Denso). Идем на сайт Denso и смотрим, что нам там втирают:

      Цитата

      Свечи для любых целей: выберите «холодные» свечи DENSO для поездок на большие расстояния, с большой скоростью или значительным весом груза, при которых важно иметь быструю теплоотдачу. Выберите «горячие» свечи DENSO для того, чтобы обеспечить защиту от загрязнения при поездках на краткие расстояния и с остановками.

      Долго искал инфу и отзывы про "горячие" и "холодные" свечи на форумах лифановодов x60, пришел к выводу, что для поездок по городу оптимальный вариант - это свечи с калильным числом 16. Хотя у меня остались сомнения, т.к. не хочется получить "калильное зажигание", всё же взял k16tt.

      Выкручиваем старые свечи и сравниваем их с новенькими Denso :) (напомню, машинка прошла чуть более 1000 км, бензин Лукойл 95-й с одной АЗС):

      IMG_20180811_183823.thumb.jpg.7cca0b9ad61565420b5ed4e88ac14faf.jpgIMG_20180811_183915.thumb.jpg.124948aca08bc511e980aa8d28489d3d.jpgIMG_20180811_183918.thumb.jpg.3052da28807765abc2e67ace27275536.jpgIMG_20180811_183923.thumb.jpg.865b1eb15811b07d51246dcdfb7f1f52.jpgIMG_20180811_183936.thumb.jpg.21e6d66a5f3780a2fe8051a629c47be5.jpg

      Комментарии излишни.

      А сейчас первые впечатления от замены свечей (проехали на них уже чуть более 40 км):

      • заводится на холодную так же невнятно, на горячую - лучше;
      • остались вибрации на ХХ;
      • лифанчик стал пошустрее, меньше стал думать при нажатии на педаль  газа;
      • расход бензина по бортовому компьютеру увеличился на 0,2 л на сотню, т.к. теперь так и хочется притопить педальку ))

       

       

  • создать создать
  • Изображения галереи

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 4 гостей (Посмотреть всех)

×
Яндекс.Метрика